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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉世怡台北30日電）最高檢察署特別偵查組將在元旦走入歷史。總長顏大和今天說，感到依依不捨，帶媒體參觀偵查庭等辦公區則說，後續辦公區交由台北地檢署及行政院新成立的防制洗錢聯合辦公室。
顏大和指出，手上沒有未結案件，案件已簽結或發交台北、台中及台南地檢署，案件大部分是他字案或是司法互助案件；其中另有5件行政首長的特別費案件，處分不起訴後，也發交台北地檢署，後續由北檢處理再議程序。
顏大和說，除非出差，他從民國103年5月8日上任後，一星期會到特偵組一次，鼓勵檢察官們，強調案件「該怎麼辦就怎麼辦」，今天最後一次與檢察官們開會，也是話別，對於特偵組走入歷史，感到依依不捨，因為人總是有感情的。
特偵組主任郭文東則帶著媒體進入偵查庭等辦公區，強調特偵組並不神祕，擁有2間偵查庭，10間偵訊室，為了紀念，同仁們自己出錢製作「最高檢特偵組SID2014~2016」徽章，SID是特別偵查組的英文縮寫；郭文東及顏大和今天都有佩戴。1051230
台中市交通局全國首創「Tag Motor機車特派員」計畫獲廣大迴響，第1階段募集突破1千人，提前達標；任務展開後，以中清路與文心路口偵測車次最多，累積里程第一名已達約1700公里。為持續募集更多機車特派員參與公共政策，除原先的參加抽獎禮，交通局再加碼iPhone，歡迎踴躍報名，活動至12月30日截止。
交通局長王義川表示，機車族為台灣交通的特色之一，台中市機車數約有160多萬輛，每日使用機車旅次比例達53%，占交通比例甚高，要改善交通，不可漏失機車管理。因此，交通局提出Tag Motor計畫，Tag motor代表Tagmore，有別於其他縣市僅單一車種偵測，台中將機車數據分析進一步應用，是率先全國將機車車流納入大數據管理的都市，是智慧運輸系統發展重要里程碑。
王義川指出，多種車流偵測在未來管理上是必要的，不僅可以瞭解不同車種的運行特性，未來進行大數據分析的過程，可藉由不同資訊流的比對，更能了解市區幹道交通狀況與道路事件之發生。
根據計畫，交通局將在台灣大道、中清路與五權西路上各佈設多點偵測器，透過多點車流偵測，不同於傳統單點偵測分析單一區間路段，藉由點跟點間配對成多路段資料，可更全面性了解機車在各路段的集中度，將可進一步應用交通管理策略提升幹道的順暢度及安全性。
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